今日头条，作为近几年最为火爆的资讯类APP，也成为了日渐增长的自媒体发布主要平台。今日头条一直将其定位为科技类公司，而不是媒体。

  近日，今日头条还发布了《这届黑公关很行》的文章，来吐槽公关公司“黑”今日头条，但其实它自己或许才是最大的公关。以算法推荐自居的今日头条宣传口号是：“你关心的，才是头条”但是很抱歉，这句话并不正确。正确说法应该是——今日头条：让你看的，才是头条！

  近段时间以来，本田CR-V机油无故增多事件持续发酵。2018年1月13日,在长春市零下20度的寒冬中,上百位东风本田CR-车主联合上门维权，曝光了CR-V机油无故增多事件。20日，东风本田召开了媒体沟通会，承认了出现的问题，并承诺在春节前给车主答案。

  但就是在这样事实清楚明白的状况下，自媒体在今日头条发表的CR-V机油相关稿件，却在发布瞬间被告知“内容不适合发布”。

  是事情不清楚？还是涉嫌诽谤、夸张？这些稿件只是在客观公众的报道CR-V机油事件，分析发生的原因，并探讨本田同样使用1.5T发动机的相关车型是否也存在此类问题。

  在事实清楚，且没有造谣，没有诽谤，没有夸大的状况下，大批CR-V机油稿件都被今日头条禁止发布。这是什么道理？

  作为自大众速腾断轴事件之后，国内汽车市场最大的疑似汽车质量上的问题。报道CR-V机油稿件就这么被彻底扼杀在今日头条的后台，哪怕是在文中提了几句也不行，只有个别文章侥幸逃脱。在文章留言处，网友纷纷发问各家自媒体为啥不报道CR-V问题？那里是我们不报道，是今日头条不让我们发布！

  今日头条一直在标榜自身为保护内容创造者的权益而努力，但是事实上呢？内容创作者辛辛苦苦创作的文章，却被今日头条轻易的拒绝了。作为一家以广告收入为生的科技公司，不得不让人怀疑它在为谁代言，又是谁指使今日头条在第一时间拒绝发布CR-V机油事件相关稿件？

  2017年11月份，张一鸣介绍头条号平台上的头条号总数超过120万个，平均每天发布50万条内容。而市场研究机构QuestMobile的多个方面数据显示，2017年三季度今日头条App月活跃用户达1.82亿。

  尽管这样的数据与微信公众号还有一定的差距，但是凭借优秀的算法推荐功能，毫不夸张的说今日头条俘获了一大批忠实用户，更成为了自媒体最重要的发文渠道。但是作为一家自媒体平台，今日头条在第一时间大面积封杀发布CR-V机油事件的稿件，更像是利用自身科技优势扼制内容创作者声音的做法。

  其实在2017年的最后两天，网信办约谈今日头条。除了因其违反国家相关互联网法律和法规和管理要求，传播色情低俗信息等问题以外，今日头条还有一个重要的问题“存在严重导向问题，对网上舆论生态造成恶劣影响。”

  对于今日头条“存在严重导向问题，对网上舆论生态造成恶劣影响。”大部分人曾经一度以为是指今日头条引以为傲的算法推荐功能，让人们看自己感兴趣的文章，而漏掉了其他文章。但是如今看看CR-V机油稿件被大面积封杀的现象，不禁让人们怀疑“严重导向问题”依然存在，今日头条的整改并没解决问题，反而变本加厉。

  毕竟通过大面积封杀某个新闻的有关报道，扼制住自媒体发声的喉咙，也就让大批网民接触不到这些事实俱在的新闻报道。这难道不是“严重导向问题”吗？

  最后再说几句：尽管今日头条标榜自己并不是媒体，而是科技类公司。但是作为自媒体发表文章的重要渠道，也是如今最为火爆的资讯类APP，大面积封杀“CR-V机油增多”等相关报道，禁止广大网友接触相关新闻，也就阻扰了民众的知情权，更是严重干扰了网上传播秩序。这样的今日头条，是不是已经在“2016年完成广告收入60亿元，2017年广告收入目标150亿元，2018年广告收入目标300~500亿元，2020年能达到100亿美金”的持续不断的发展中膨胀了呢？

  不管怎样，“CR-V机油事件”让我们不难发现到了神车也会走下神坛。而今日头条大面积封杀“CR-V机油事件”有关报道，更让我们正真看到了并没什么伟大的企业，不过都是一群逐利之徒。

  今天可以为了某一些原因，封杀“CR-V机油事件”有关报道，明天就会为了其他原因，封杀更多的新闻。

  在今日头条中，我们可能看到不只是自己关心的内容，而更多只能看到它们想让我们正真看到的内容。