把白酒当供应链行业来做

日期:2024-01-20 02:04:06 |   作者: 行业新闻

  【鑫阳导读】在酒类行业,中国物流股份有限公司已成为国内最大的酒类物流服务提供商。白酒行业供应链是以知名白酒制造商为核心企业,上游原酒、包材等供应商与下游经销商为链条组成的。虽然不同的企业销售模式有一定差别,但白酒行业供应链的总体结构基本一致。

  中国物流股份有限公司(简称中国物流)是国务院国资委监管的大规模的公司集团和国有资本运营公司试点--中国诚通控股集团有限公司控股的二级子公司,总部在北京,是国家5A级物流企业。

  中国物流股份有限公司主要是做铁路和公路运输、公路-铁路-水运联运、国际货运代理、仓储、配送、生产和销售的供应链管理、供应链金融等综合物流服务。尤其是在以烟酒快速消费品、装备制造业为代表的行业领域具备了成熟的供应链服务能力和标准体系,形成了独特的竞争优势。

  白酒行业供应链是以知名白酒制造商为核心企业,上游原酒、包材等供应商与下游经销商为链条组成的。虽然不同的企业销售模式有一定差别,但白酒行业供应链的总体结构基本一致。

  白酒行业供应链的核心企业都是全国知名的大型白酒制造企业,其行业集中度相比来说较高,特别是在高端品牌市场。核心企业主要存在以下需求:①协助上下游企业降低融资成本,通过间接融资,使上下游资金更加充足,履约合同能力得到逐渐增强,巩固核心企业自身在供应链中的中心地位,提升对上下游企业的控制力,维护所在供应链的稳定性;②扩大销售,提升整体销售能力和自身产品竞争力,扩大产品的品牌影响力;③提前收到大额货款,缓解金钱上的压力,规避财务风险。

  白酒行业供应链的上游供应商最重要的包含包材(酒瓶、酒盒、瓶盖等)、粮食(高粱、小麦等)、基酒、原酒供应商等。虽然不同的原料供应商在企业规模、行业特征等方面不一样,但是上游供应商整体表现出流动资金不足和融资需求大的特点。供应商主要需求为:①借助核心企业信用增级,解决融资难题;②盘活应收账款,加速,提升公司资金使用效率,稳定与核心客户合作;③扩大销售与经营规模;④获得其他融资渠道,缓解资金压力。

  由于各类酒品主要是通过各级经销商作为渠道向终端销售,因此经销商资金结算量相当大,货流频繁。从以酒厂为核心的供应链上分析,这也是资金需求量最大和资金结算量最大的环节。经销商主要需求为:①目前银行提供的金融服务门槛过高,不适用于中小经销商,亟需定制化的金融服务为经销商提供资金支持;②在无另外的抵押物或保证的情况下,借助核心酒企信用增级获得授信;③提前锁定商品的价值和数量,争取大额釆购返利,提高自身资金利用效率,扩大销售;④以较低融资成本获得融资,缓解资金压力。

  在酒类行业,中国物流股份有限公司已成为国内最大的酒类物流服务提供商。公司从为茅台、五粮液、洋河、汾酒、泸州老窖、古井贡等酒企提供物流运输服务,到建立全面战略合作伙伴关系,不断在酒类业务板块的深度和广度方面做拓展。

  以现有知名酒厂客户为基础,中国物流股份有限公司力争打造成为国内知名的酒类供应链金融服务平台。公司供应链金融服务平台是以网络技术为载体,通过银企信息系统的无缝对接,在基于企业信息流、商流、物流的基础上,依据不同的贸易环节植入银行、基金、信托等金融机构提供的互联网金融理财产品与服务,以此来实现信息流、商流、物流和资金流四流一体,在金融机构与核心企业之间构建一条信息互通的桥梁,为核心企业的上下游开展供应链融资提供资金和渠道。

  通过中国物流股份有限公司供应链金融服务平台,将有效解决核心企业上下游因综合信用评级不高、授信额度不够、不动产较少等带来的融资难题。核心企业的上下游通过中国物流股份有限公司的供应链金融服务平台,进行在线融资,大幅度的降低自身的金钱上的压力,缩短账期,由此减少资金占用,加快资金的周转,解决经营中的资金需求。

  (1)费率较低:随借随还,按日计息,融资费率低,大幅度的降低了核心酒企上下游企业的融资成本。

  (2)融资便捷:根据贸易背景真实性,无抵押、无担保,依托核心企业、中国物流股份有限公司的信用,不再给经销商单独授信审查,解决融资门槛难题。

  (3)操作高效:全流程操作无纸化、网络上完成,办理流程简单,操作直观易懂,放款速度快,T日申请,T+1日放款。

  (4)合作共赢:四流一体,四方共赢,依托供应链,解决白酒供应链上中小企业融资难题。

  基于酒类产业集群及业务类型,中国物流股份有限公司供应链金融服务模式具体如下:根据不一样的需求,可提供为核心客户下游代理采购、为核心客户上游代理销售两种方式的供应链金融解决方案。公司并将该模式推广至茅台、五粮液、泸州老窖、洋河、古井、汾酒等酒类客户。

  根据经销商的采购订单,中国物流股份有限公司从核心酒企全额采购,下游可根据约定的方式分批次、从中国物流股份有限公司购货。中国物流股份有限公司控货地点可为各地RDC或客户的真实需求地点。核心酒企需对由中国物流股份有限公司买断的货物按预定条件调剂销售。如图2所示。

  ①授信审核:核心酒企、金融机构与中国物流股份有限公司三方共同审核申请融资的经销商的资质、授信额度、风险比例。根据经销商不同的分级情况,确定不同的授信额度及融资比例。每次融资放款时,需审核经销商放款要素、预付款是不是到位、贷款余额是否超限等,通过后才进行放款,放款成功后需通过中国物流股份有限公司供应链金融平台将放款资金定向支付到中国物流股份有限公司企业账户。中国物流股份有限公司对核心酒企下采购订单,把全额货款支付给核心酒企公司,资金做到专项专用。

  ②融资采购:下游经销商通过中国物流股份有限公司供应链金融平台在线申请采购、在线下单融资。中国物流股份有限公司审核融资信息后,推送到金融机构,金融机构放款、受托支付到中国物流股份有限公司,中国物流股份有限公司代理经销商到核心企业全款采购。

  ③还款发货:为降低经销商融资回款风险,在对经销商发货时要求先款后货,同比例发货,并且由中国物流股份有限公司控制其全程物流情况。经销商可分批还款提货,下游经销商向金融机构还本付息,每批还款利息按资金实际使用天数计息;金融机构审核还款情况,由中国物流股份有限公司安排发货配送给经销商。

  ④违约处理:在约定的期限内,经销商未能还款提货时,由核心酒企进行调剂销售。通过核心企业调剂销售的保障,解决了经销商在融资期间违约产生的风险。

  根据核心酒企的采购订单,中国物流股份有限公司为核心酒企原材料供应商代理销售,缩短上游供应商账期,加快。核心酒企接到订单后,向中国物流股份有限公司下包材采购订单,中国物流股份有限公司向上游包材厂商集中采购包材,并运输至灌装车间,验收入库后,生成验收单;金融机构依据验收单给中国物流股份有限公司按照结算单金额进行融资,并受托支付给包材供应商;核心酒企支付资金给中国物流股份有限公司,中国物流股份有限公司归还金融机构借款。如图3所示。

  ①包材采购:核心酒企需要采购包材时,向中国物流股份有限公司下订单,中国物流股份有限公司通过订单管理平台向包材供应商下订单;包材供应商确定订单后,中国物流股份有限公司运输至核心酒企生产基地,并负责验收入库,中国物流股份有限公司在订单管理平台上生成供应商的包材结算信息(供应商应收账款信息)。

  ②融资付款:订单管理平台推送验收单(结算单)信息至中国物流股份有限公司金融平台;金融平台根据中国物流股份有限公司未结算货款生成资产包(包括借款申请、借款合同、借据等法律要件),推送至金融机构。

  ③审核放款:金融机构审核资产包,要件齐全合规,发放贷款到中国物流股份有限公司金融平台开设的资金账户,并受托支付至包材供应商。

  ④回款还款:账期到期,核心酒企结算应付款项到中国物流股份有限公司,金融平台自动判断应收账款是否高于未归还贷款金额,若高于,则该笔回款归中国物流股份有限公司自由支配;若低于,则低于部分从该笔回款中扣款,用于偿还部分贷款。

  ⑤贷后监控:中国物流股份有限公司订单平台应把所有产生的验收单信息实时推送至金融平台,金融平台根据供应情况自动判断供应情况是不是正常,如有异常,则通知金融机构进行贷后风险关注。

  通过这种物流与金融的融合模式,既满足了核心企业物流体系的健康稳定发展、降低物流风险,提升供应链整体的运作效率;又解决了上下游企业融资难题,加速,扩大销售规模;并为金融机构创新金融服务产品,依托核心企业、中国物流股份有限公司在链条中的作用,保障资金安全;同时在具体运作中,中国物流股份有限公司实现供应链物流增值服务,巩固既有客户关系,增强客户黏度,也提高了公司综合收益。该模式具有以下创新成果:

  供应链金融服务模式,是基于供应链结构的特点及商品交易的把握,围绕某“1”核心企业的信用实力,为供应链上下游的“N”家公司可以提供全面灵活的金融理财产品和服务的一种融资方式。这种模式跳出单个企业的局限,创新性地让金融机构从整个供应链角度开展综合授信,在帮助整个供应链发展的同时,为中小企业提供了融资新途径。

  物流和金融的结合是必然, 假如没有传统物流,金融的安全难以保障;假如没有金融,客户的稳定性、利润率也难以提高。中国物流股份有限公司设计供应链金融服务模式,通过全程物流管控,确保货物权属清楚,产品的质量得到保证,多环节控货降低风险。通过多环节的物流运作,不仅解决了企业上下游资金流转时货物风险,同时解决了物流金融系统性风险难题。

  中国物流股份有限公司建立“供应链金融服务平台”,实现在线供应链金融,通过与供应链核心企业对接,向供应链上的所有公司可以提供更便捷的在线融资、结算、物流信息查询等综合服务等,同时利用大数据管控风险,做到信息对称。围绕系统平台,全面实现信息流、商流、物流、资金流的四流合一,形成金融资本与实体经济及供应链中的所有企业的良性互动,建立一种可持续发展的产业生态。

  该平台设计运营是以整个供应链链条为基础,金融机构、中国物流股份有限公司、核心企业、核心企业上下游在该链条中不同的关键环节,各司其职、互相配合、互相监督,保证链条的顺利运行。

  目前中国物流股份有限公司所属分、子公司共计65家,员工近6000人。拥有土地10000余亩,仓库面积200万平方米,其中有10个海关监管库,一个有色金属(铝)期货交割库,两个内河码头,自有运输车辆一千余台,利用社会车辆近万台,起重设备500余套,铁路专用线条。并形成了以铁路与公路运输、国际多式联运、仓储与配送、生产与分销综合物流服务、供应链金融服务等五大业务板块为基础的、专业的供应链综合物流服务体系,并在烟、酒、液态奶、食用油等快消品领域,家电、工程机械与汽车等装备制造领域,纸、化工、盐化工领域,黑色、有色金属领域及中药材领域等有着成熟的物流商业模式和较高的市场占有率,公司目前是国内最大的白酒物流服务商。